北京时间2026年1月19日00:23，“神舟二十号”载人飞船从天宫空间站“天和”核心舱径向端口解锁分离，采用快速返回模式5圈方案返回，09:34飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，最终完成飞行任务。整个下行过程耗时9小时11分钟。
“神舟二十号”载人飞船返回舱
2025年11月初，“神舟二十号”载人飞船返回舱舷窗外层玻璃疑似遭空间微小碎片撞击出现裂纹，任务总指挥部决定“神舟二十号”载人飞行任务乘组3名航天员搭乘“神舟二十一号”载人飞船返回，“神舟二十号”延期驻留空间站用于在轨试验，采用无人状态载货返回。
展开剩余67%11月25日，地面实施应急救援发射，“神舟二十二号”载人飞船以无人状态载货飞往天宫空间站，接替成为“神舟二十一号”乘组的任务飞船，并为“神舟二十号”飞船上行运输了舷窗裂纹处置装置。
12月9日，“神舟二十一号”乘组航天员执行了乘组第一次出舱活动，期间航天员张陆乘机械臂运动至“神舟二十号”飞船返回舱舷窗附近，使用高清相机进行了近距离拍摄，进一步确认了返回舱舷窗裂纹的状态。同时，航天员在“神舟二十号”返回舱内部安装了舷窗裂纹处置装置，有效提高了飞船在返回过程中的防热和密封能力。
蓝色条带舱外航天服（B）
由于是无人状态返回，“神舟二十号”返回舱的货物下行能力大增，理论值达到近300千克；同时，由于在无人状态下飞船质心发生变化，需要货物作为配重调整质心以满足设计要求，保障气动特性稳定。此行，“神舟二十号”返回舱满载而归，搭载了已经退役的质量达到130千克的蓝色条带舱外航天服（B）、单件最大质量达到数十千克的科学实验载荷等，物尽其用，充分发挥了“神舟”飞船的返回运力。
从2025年04月24日17:17发射升空到返回落地，“神舟二十号”飞船飞行时长超过270天，创造了“神舟”飞船飞行时长新纪录，验证了飞船在轨停靠9个月的能力。在世界范围内，俄罗斯的空间站乘组轮换任务已经调整至8个月，所用“联盟MS”载人飞船驻留时间已由6个月提升至8个月。
截至“神舟二十号”返回舱返回着陆，本次天宫空间站太空应急行动主要任务全部圆满完成。根据“打一备一、滚动备份”的安排，承担“神舟二十一号”飞行任务应急救援值班的飞船和火箭即将完成准备工作，“神舟二十三号”飞船已运抵酒泉卫星发射中心，“长征二号F”遥二十三运载火箭即将出厂启运。
本次返回是2026年中国第1次载人飞船返回、世界第2次载人飞船返回。本年度，天宫空间站将迎来重量级航天器，“长征十号甲”将发射“梦舟一号”载人飞船进行无人试飞，计划对接于天和舱径向端口。
作者：木兰星舟配资网上炒股平台
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